Alfa-Romeo Montreal
На стенде "Человек Созидающий" Всемирной выставки в Монреале, открывшейся 28 апреля 1967 года, итальянская фирма Alfa Romeo, наряду с другими автомобильными компаниями, предложила свою интерпретацию темы, заявленной организаторами выставки: представить автомобиль, который смог бы "наилучшим образом выразить стремления и чувства человека, создавшего его".
Для этого на Alfa Romeo, в сотрудничестве с
кузовной фирмой Bertone, был создан Montreal или, вернее,
его прототип, имевший в то время традиционную
механику от другой модели Alfa Romeo - Giulia. Стильная,
агрессивная и раскованная внешность машины
полностью соответствовала благородному имиджу
спортивного автомобиля с хорошей родословной.
Облик Montreal был выполнен гениальным Марселло
Гандини из Bertone в той же манере, что и
внешность его предыдущих шедевров - Lamborghini Miura и
купе Fiat Dino.
Серийное производство Montreal началось только через 5 лет после его премьеры в Канаде. Из-за этого автомобиль утратил часть своей оригинальности, но, взамен, получил мощный двигатель V8 от гоночного болида Tipo 33.
Способный развивать скорость до 220 км/ч,
надежный и, бесспорно, индивидуальный во всем,
Montreal был по достоинству оценен самыми
взыскательными Alfisti - поклонниками марки Alfa
Romeo.
Montreal являет собой одну из исторических вех в истории Alfa Romeo. В нем, как в зеркале отразились все события последних двадцати лет жизни компании: финансовые проблемы и политическое вмешательство не помешали в конце 60-х, рождению этого выдающегося автомобиля, также как и не повлияли на дальнейшую судьбу самой Alfa Romeo.
